Ta bort tjära och asfalt från billacken: 5 effektiva metoder (2026)

Innan du börjar med rengöringen måste du vara säker på att det är tjära/asfalt du har på lacken. Tjärfläckar är vanligtvis svarta eller mörkbruna, sega och klibbiga vid beröring, och sitter oftast på nedre delen av dörrar, trösklar, bakre stötfångare och hjulhuskanter — alla ytor som exponeras för vägbanan. Andra liknande fläckar att skilja från tjära: bromsdamm (orange-bruna fläckar, ofta på fälgar), kåda från träd (gulaktig, genomskinlig, hårdnar till glasartad yta), industrinedfall/flygrost (små rostfärgade prickar, syns bäst på vit lack), och fågelträck (vita eller gråa fläckar, etsande). Gör ett enkelt test: gnugga försiktigt en fläck med fingret. Känns den klibbig och lite mjuk? Troligen tjära. Är den hård som glas? Troligtvis kåda. Rinner den ut som en rand när den blir varm? Asfalt från varm vägbana.

Det här steget är viktigare än många tror. Att applicera tjärborttagning på en smutsig bil är som att gnugga sandpapper över lacken — den lösa smutsen och sanden blandas med produkten och skapar slipmärken. Börja alltid med en fullständig handtvätt: förtvätt med kallavfettning eller insektsborttagare för att lösa upp den värsta smutsen, följt av tvåhinksmetoden med pH-neutralt bilschampo och en ren mikrofibertvätthandske. Var extra noga med de nedre panelerna där tjäran sitter — men skrubba INTE hårt på själva tjärfläckarna. Poängen är att göra bilen allmänt ren, inte att ta bort tjäran i detta steg. Torka bilen helt med en mikrofibertorkduk — tjärborttagare fungerar dåligt på våt yta eftersom produkten späds ut av vattnet.

Nu kommer själva tjärborttagningen. Använd en dedikerad tjärborttagare — produkter som Autosmart Tardis, CarPro TarX, Biltema Tjärborttagning eller Turtle Wax Tar & Glue Remover. Spraya produkten direkt på de drabbade ytorna (torr lack) eller applicera med en mjuk mikrofiberduk. Låt produkten verka: de flesta tjärborttagare behöver 1–5 minuter för att tränga in och lösa upp tjäran. Du kommer att se hur tjäran börjar lösas upp och flyta ut — ibland som lila eller bruna ränder som rinner nerför lacken (CarPro TarX är känt för detta). Oroa dig inte — det är ett tecken på att det fungerar. Viktigt: applicera i skugga och på kall lack. I direkt solljus dunstar produkten för snabbt. Arbeta i sektioner — ta en panel i taget så att produkten inte torkar in.

När tjäran har lösts upp (syns tydligt — fläckarna har mjuknat och flyter ut), använd en ren mikrofiberduk för att försiktigt torka bort den upplösta tjäran. Gnugga inte — låt duken absorbera den upplösta smutsen. Byt till en ren sida av duken ofta, annars flyttar du bara runt tjäran på lacken. Gör du detta rätt kommer tjäran att lösas upp och absorberas av duken på några sekunder utan någon mekanisk gnuggning alls. Vissa produkter är 'rinse-off' — du sköljer helt enkelt av med vatten. Läs produktens anvisning. Efter att all tjära är borta: tvätta den behandlade ytan igen med bilschampo för att avlägsna alla kemikalierester och upplöst tjära som kan finnas kvar på lacken. Detta är viktigt för nästa steg.

Tjärborttagare är effektiva — men de avlägsnar även vax och andra lackskydd. Efter en tjärborttagning är din lack helt oskyddad och sårbar för nya fläckar. Därför måste du alltid applicera ett nytt lackskydd. Torka bilen helt torr. Applicera ditt valda lackskydd: bilvax för djup glans (håller 4–8 veckor), syntetisk lackförsegling för långvarigt skydd (håller 4–6 månader, rekommenderas för svenska vinterförhållanden), eller keramiskt lackskydd för maximalt skydd (håller 1–5 år). Ett lackskydd gör dessutom att nästa omgång tjära fäster sämre och blir mycket lättare att ta bort. Proffstips: applicera ett extra lager lackskydd på de nedre panelerna, trösklarna och bakre stötfångaren — de områden som exponeras mest för vägbanan.